神南產(chǎn)業(yè)公司搬家中心：立井攻堅展硬核實力
2025-07-31 16:29:52
來源：西部決策網(wǎng)
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近日，當首臺重逾40噸的液壓支架穩(wěn)穩(wěn)嵌入趙石畔煤礦30101綜采工作面巖層時，神南產(chǎn)業(yè)公司搬家中心一線施工人員從對講機里傳來一陣歡呼。在500米深的豎井之下，一場與空間、時間、技術的極限較量初戰(zhàn)告捷，這標志著神南產(chǎn)業(yè)公司外拓市場的關鍵戰(zhàn)役取得突破性進展。
黨建引領：先鋒示范解生產(chǎn)難題
面對立井安裝的挑戰(zhàn)，搬家中心黨總支將戰(zhàn)斗堡壘前移至項目一線。黨總支書記、駐項目部負責人張海廣駐守井口協(xié)調(diào)指揮，關鍵節(jié)點24小時帶班值守，將調(diào)度會開到井下現(xiàn)場，第一時間解決堵點難點。首臺支架入井的關鍵時刻，安裝三隊副隊長、黨員朱緒祥等駐礦管理人員全程盯防罐籠運輸安全，為新工人手把手傳授操作要領，以實際行動筑牢安全第一道防線。在應對各類生產(chǎn)難題時，黨員技術骨干主動請纓，研究替代方案，論證安全可行性，帶頭實施新工藝，將黨旗牢牢插在攻堅克難的最前沿，把組織優(yōu)勢轉化為破解生產(chǎn)難題的強大引擎。每名駐礦黨員職工的腳步遍布井上井下，每人日均微信步數(shù)超2萬步的記錄，無聲訴說著黨員骨干扎根現(xiàn)場、既當技術攻堅先鋒又做安全守護者的擔當。
方案創(chuàng)新：拆解重組破運輸瓶頸
趙石畔煤礦30101工作面并非普通戰(zhàn)場。立井深度500米，罐籠尺寸僅8.7×3.8×3.8米，額定載重47噸……這些數(shù)字構成了一道“鋼鐵圍城”。傳統(tǒng)的大型支架搬運車無法整體入井，“巨人困于窄巷”的難題成了制約生產(chǎn)的第一道關卡。
“這是對技術與管理能力的‘雙極限測試’。”搬家中心黨總支書記、駐項目部負責人張海廣在調(diào)度會上斬釘截鐵。面對挑戰(zhàn)，中心創(chuàng)造性提出“地面預拆解+井下精準重組”方案：在地面車間將特種車輛和支架如“變形金剛”般拆解為符合罐籠尺寸的模塊，運抵井下?lián)Q裝硐室后迅速重組。僅此一項優(yōu)化，壓縮單臺設備拆裝時間，破解豎井大型設備運輸難題，為后續(xù)安裝贏得寶貴窗口。
工藝突破：替代方案保關鍵工期
當安裝進入關鍵期，突發(fā)狀況再次考驗團隊的應變能力。700米運輸機鏈條無法按時到貨。若停工待料，工期將延誤數(shù)十天。
“鏈條到不了但安裝不能停！”中心“以智破局”，采用鋼絲繩牽引替代，同步調(diào)整工藝，變“從機頭向機尾”單線推進為“機頭機尾雙向并進，中部合攏”的新戰(zhàn)法。“就像同時從隧道兩頭掘進，最后在中間貫通。”現(xiàn)場技術員指著安裝示意圖解釋。這一創(chuàng)新使中部槽鋪設與鏈條補裝并行推進，硬生生從困境中“摳”出3天工期，巧妙化解材料供應鏈風險的同時節(jié)省工期。
精細化貫穿每個環(huán)節(jié)。檢修工老張的筆記本上密密麻麻記錄著車輛數(shù)據(jù)。此次作業(yè)井下施工車輛升井檢修成本大，中心將車輛保養(yǎng)檢修點設在井下，每班司機和檢修工對運輸車輛進行檢修，以確保運輸設備平穩(wěn)運行。
精準管理：毫厘調(diào)度筑安全高效
立井運輸容錯率為零。每次罐籠下行都必須經(jīng)過精準計算?！懊颗_設備入罐都是‘定制服務’?！敝行奶胤N車一隊技術員郭騰指著正在載重下行的罐籠說道。為確保設備能夠安全平穩(wěn)通過罐籠抵達井下，中心技術人員預先計算重心，在罐籠地面噴涂定位標記，確保萬無一失。
井下單向巷道無法實現(xiàn)會車，200余臺套設備運輸順序容不得分毫差錯。中心采用“同進同出”動態(tài)調(diào)度法，對150臺液壓支架、44節(jié)設備列車等全套設備進行精密排序，形成高效運輸鏈。
“你好，神南調(diào)度?！彪娫捲谏衲袭a(chǎn)業(yè)公司搬家中心駐趙石畔煤礦項目部響起，24小時在線“收到”傳遞著服務至上的承諾；特種車輛在巷道碾出的軌跡，銘刻著效益管控的智慧；支架接頂?shù)淖矒袈?，回蕩著技術創(chuàng)新的力量。罐籠里精準落位的支架，巷道中奔騰不息的鋼鐵洪流，共同譜成響徹地心的奮斗壯歌，搬家人用實干書寫出立井安裝工程的“神南方案”。（供稿：鄭艷）
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