七月十日,陜西大唐現(xiàn)代農(nóng)業(yè)有限公司工作人員在分揀冬棗。通訊員 李世居文/圖
“這都是要出口越南的。貨發(fā)到廣西憑祥,今天發(fā)出,大概后天就能到,共1.5萬(wàn)公斤。”陜西大唐現(xiàn)代農(nóng)業(yè)有限公司負(fù)責(zé)人常郅軍說。
7月12日,位于大荔縣安仁鎮(zhèn)殷官村的陜西大唐現(xiàn)代農(nóng)業(yè)有限公司內(nèi),一片忙碌景象。工人正將剛采購(gòu)的冬棗進(jìn)行分揀、裝箱,為出口越南做最后的準(zhǔn)備工作。截至目前,該公司已累計(jì)向東南亞、北美洲、非洲等出口冬棗15萬(wàn)公斤,與去年同期相比,出口量翻了一番。
在大荔縣新禧冬棗專業(yè)合作社,剛從馬來西亞和越南考察歸來的合作社理事長(zhǎng)張全喜滿臉喜悅。他興奮地分享著此次出國(guó)的收獲:“大荔冬棗脆甜可口、品相上佳,在國(guó)外可受歡迎了。”他先后與越南兩家采購(gòu)單位簽訂總計(jì)1599噸的供貨協(xié)議。如今,合作社的冬棗正通過智能標(biāo)準(zhǔn)化分揀生產(chǎn)線,按照形狀、級(jí)別稱重打包被運(yùn)往國(guó)外市場(chǎng)。
為了滿足國(guó)外市場(chǎng)對(duì)大荔冬棗的需求,大荔縣暢通物流通道。冬棗從產(chǎn)地出發(fā),快速抵達(dá)青島港,經(jīng)過嚴(yán)格的通關(guān)查驗(yàn)后,搭載貨輪,只需2天就能抵達(dá)越南海防港。冬棗運(yùn)輸全程采用0℃冷鏈技術(shù),損耗率被精準(zhǔn)控制在2%以內(nèi)。若是選擇航空運(yùn)輸,冬棗從咸陽(yáng)機(jī)場(chǎng)冷鏈轉(zhuǎn)載起飛,最快6小時(shí)就能抵達(dá)馬來西亞,國(guó)外消費(fèi)者可以第一時(shí)間品嘗到“大荔味道”。
“近年來,大荔冬棗在國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)上好評(píng)如潮。大荔縣從事冬棗出口的企業(yè)從無(wú)到有,已增長(zhǎng)到26家。冬棗遠(yuǎn)銷全球10余個(gè)國(guó)家,而且國(guó)外訂單不斷增加、出口量持續(xù)攀升。目前,這些企業(yè)已累計(jì)出口冬棗1200余噸?!贝罄罂h果業(yè)發(fā)展中心主任游建敏介紹。
如今,大荔冬棗已然成為“一帶一路”上的“甜蜜使者”,從黃河岸邊出發(fā),跨越千山萬(wàn)水,抵達(dá)新加坡、馬來西亞、印度尼西亞、泰國(guó)、越南、巴基斯坦、哈薩克斯坦、阿聯(lián)酋等國(guó)家。承載著中國(guó)農(nóng)耕智慧的果實(shí),正通過“海陸空”立體物流通道,將“大荔味道”傳到世界各地。