5月21日,第九屆絲博會低空經(jīng)濟展區(qū),前來陜西雛鷹展翅文化發(fā)展有限公司飛行模擬區(qū)體驗的人絡(luò)繹不絕。
“快,向上拉!”飛行模擬體驗艙旁,參觀者王先生對正在體驗的呂先生說。艙內(nèi)有各種飛行儀表、按鈕開關(guān),科技感撲面而來。打開開關(guān)、按下按鈕,隨即亮起的燈光仿佛一下子把人帶入真實的飛機駕駛室。
“這是一款科普級飛行模擬體驗艙,搭載三自由度電動缸系統(tǒng),可俯仰、滾轉(zhuǎn)、偏航,實時同步虛擬飛行中的姿態(tài)變化,提供失重、過載等體感反饋。”陜西雛鷹展翅文化發(fā)展有限公司市場部經(jīng)理邸景虹說。
隨著飛行開始,飛行模擬體驗艙的屏幕上逐漸出現(xiàn)了沙漠地貌?!斑@款飛行模擬體驗艙覆蓋了全國大部分航線和多條國際航線,正在飛往沙特?!臂【昂缯f,“我們還結(jié)合3D建模與物理引擎,還原真實飛行中氣流顛簸、引擎震動等細(xì)節(jié),增強沉浸感。”
體驗完畢,呂先生說:“飛行模擬體驗艙似乎打破了時間空間的限制。模擬在天空自由翱翔,很有樂趣!”
同樣引人注目的還有捷飛智航科技(西安)有限公司(以下簡稱“捷飛智航”)的展位。大屏上,一款“上單翼+V型尾翼”、分布式多旋翼的飛行器在城市上空穿行,在空曠的田野上垂直降落,科技感十足。
屏幕下停放著一款機身長6.8米、翼展5.2米的飛行器。這就是屏幕中展示的我國自主研制的首款噸級混合動力傾轉(zhuǎn)eVTOL(電動垂直起降)飛行器DF600“驚鴻”。
“這款飛行器采用油電混合動力設(shè)計,比純電飛行器有更高巡航速度和效率,航程1000公里,最大航速320公里/小時,航時4至6小時?!苯蒿w智航副總經(jīng)理歐帥介紹,“技術(shù)團隊在研發(fā)期間,攻克了傾轉(zhuǎn)旋翼飛行控制、增程發(fā)電和綜合能量管理的串聯(lián)混動等技術(shù)難關(guān)?!?/p>
來自杭州的展商牟先生對這款飛行器十分感興趣。他說:“近年來,低空經(jīng)濟和先進空中交通概念興起,eVTOL已經(jīng)成為新一代交通系統(tǒng)的潛在方案。期待城市立體交通網(wǎng)絡(luò)和可持續(xù)交通發(fā)展成果惠及更多人?!?/p>
“我們技術(shù)團隊始終堅持以技術(shù)創(chuàng)新為核心,推動eVTOL在多領(lǐng)域、多場景應(yīng)用,努力為低空經(jīng)濟發(fā)展提供高效環(huán)保的方案。”歐帥說。(群眾新聞記者 李欣澤)